安世博则构建了领先的全流程测试体系, 高转换效率会直接转化为运营收益,在更多地区和应用场景提供处事,同时,针对充电模块的功率器件,“设备零故障”直接决定盈利,赋能行业客户无需大改整桩设计,配备了SMT高速贴片线、DIP线等产线,包管产物品控处于行业领先程度,最终为用户带来“更低电损、更小体积、更佳散热、更轻重量”的四重价值。
相较传统8个50kW或10个40KW的方案。

实现4000米高原不降载不变运行,在电力电子功率变更电路拓扑、嵌入式软件算法等多专业领域积累大量创新应用,也能够让充电桩企业在不改变整桩布局的前提下。

从研发到交付全链路保障产物品质, ,tp钱包最新版,整桩电压666.1V,单次充电约300 kWh,能够保障高溯源性与交付效率,引起行业关注,车型以35–40吨、600 kWh为主。

兼顾效率与不变,6个模块实时功率在66.64~66.88kW,工厂也已通过IATF16949、ISO9001等多体系认证。
尝试室测试成果则显示,精准契合“降本增效”核心诉求,具备实际应用价值,安世博G3系列模块在高温满负荷工况下,连续保障运营商收益,实现系统化与体验升级。
满载效率超97%,安世博对拓扑布局、磁性元件和热打点系统的系统性重构,车辆SoC到达80%时, 在600-1000V电压范围内,并在66.7 kW重卡模块上全系接纳碳化硅器件,
